Mercedes Benz GLS-klasse 350 D Exclusive 7 Posti — Milán

Siete plazas, motor diésel y la discreción de una berlina ejecutiva estirada hasta las dimensiones de un todoterreno de representación. El Mercedes-Benz GLS 350 d Exclusive resuelve un problema que muchos vehículos de lujo ignoran: cómo trasladar a un grupo completo —familia, equipo directivo o anfitriones de un evento— sin recurrir a una furgoneta ni dividir al grupo en dos coches. La tercera fila del GLS no es un gesto simbólico. Adultos de estatura media viajan cómodos en trayectos de más de una hora, lo que convierte este coche en una opción real para recorridos como la A9 hacia el lago de Como o la A4 en dirección a Franciacorta, donde una jornada de visitas a bodegas se alarga fácilmente hasta la tarde. El par motor del bloque diésel de seis cilindros mantiene las aceleraciones en autopista sin esfuerzo aparente, y el consumo moderado evita paradas innecesarias cuando el plan del día es ambicioso. En contexto urbano, la altura y la longitud del GLS exigen cierta planificación. Los aparcamientos subterráneos del centro de Milán tienen restricciones de altura que conviene verificar antes de entrar; una entrega concertada en hotel o en las inmediaciones de Porta Nuova o CityLife simplifica la logística y esquiva las cámaras de Area C. Para llegadas por Malpensa, la recogida en terminal permite arrancar directamente hacia el norte sin pasar por el centro. La unidad disponible corresponde al modelo 2025, en una única configuración Exclusive. La tarifa parte de 400 € por día, una cifra coherente con el segmento de todoterrenos de representación de siete plazas y que, repartida entre los ocupantes de un grupo, resulta más eficiente que contratar dos berlinas independientes. Es el tipo de vehículo que justifica su presencia no por la velocidad o la exhibición, sino por resolver la aritmética del viaje cuando las personas son más de cuatro y el estándar de confort no admite concesiones.